Enquêteresultaten
Kan beter
Voldoende
Goed
Niet ingevuld / N.V.T.
Samenvatting
Er zijn| Totaal | E | T | S | |
|---|---|---|---|---|
| Aantal respondenten: | 26 | 7 | 6 | 13 |
| Percentage beantwoord met kan beter: | 21% | 30% | 15% | 20% |
| Percentage beantwoord met voldoende: | 19% | 19% | 16% | 22% |
| Percentage beantwoord met goed: | 59% | 51% | 69% | 59% |
| Totaalscore: | 7.7 | 7.2 | 8.2 | 7.8 |
START -
|
0, 5, 21,0
Verzorging
|
0, 2, 24,0
Logistiek bij aankomst
|
2, 8, 16,0
Duidelijkheid reglement
|
1, 4, 20,1
Kwaliteit rallyschilden en (deur-)stickers
|
|
0, 3, 22,1
Servicewagen aanwezig
|
0, 5, 21,0
Kwaliteit routeboek
|
ROUTE -
|
18, 5, 3,0
RC\'s duidelijk zichtbaar
|
10, 12, 4,0
Gemiste kansen (verwacht u een RC?)
|
7, 9, 7,3
Geconstateerde uitzettersfouten
|
1, 8, 17,0
Kwaliteit onverharde wegen
|
|
1, 6, 19,0
Lengte neutrale routes
|
1, 3, 21,1
Verkeersobstakels: pontjes - optochten - files - drempels
|
1, 2, 23,0
Variatie kaartleessystemen
|
6, 8, 12,0
Routes door woonwijken
|
|
0, 8, 17,1
Verkeerstechnisch gevaarlijke punten
|
14, 6, 4,2
Tankgelegenheid aangegeven
|
ROUTE INDRUK -
|
6, 1, 19,0
Indruk hoeveelheid onbemande controles
|
1, 1, 24,0
Indruk hoeveelheid bemande controles
|
14, 1, 11,0
Voldoende tijd beschikbaar voor het traject
|
1, 8, 16,1
Indruk hoeveelheid keercontroles (HK)
|
|
2, 7, 17,0
Indruk hoeveelheid omrijroutes
|
1, 11, 13,1
Indruk hoeveelheid kaartmanipulaties
|
LUNCH -
|
4, 6, 14,2
Voldoende tijd voor lunch (minstens 1/2 uur)
|
1, 3, 21,1
Logistiek parkeren bij lunch
|
2, 5, 14,5
Voldoende eten voor laatkomers bij lunch?
|
AFLOOP -
|
1, 4, 21,0
Toegankelijkheid organisatie/uitzetter?
|
0, 7, 19,0
Kwaliteit en snelheid rekenkamer
|
2, 2, 17,5
Voldoende eten voor laatkomers bij finish?
|
ALGEMEEN -
|
2, 4, 20,0
Kwaliteit organisatie
|
3, 9, 14,0
Ervaring uitzetters
|
7, 10, 8,1
Tevredenheidsfactor
|
