Enquêteresultaten
Kan beter
Voldoende
Goed
Niet ingevuld / N.V.T.
Samenvatting
Er zijn| Totaal | Sportklasse | Clubklasse | Modern Clubklasse | Expertklasse | |
|---|---|---|---|---|---|
| Aantal respondenten: | 25 | 4 | 17 | 1 | 3 |
| Percentage beantwoord met kan beter: | 3% | 4% | 3% | 2% | 3% |
| Percentage beantwoord met voldoende: | 12% | 10% | 14% | 6% | 9% |
| Percentage beantwoord met goed: | 84% | 86% | 83% | 91% | 88% |
| Totaalscore: | 8.5 | 8.8 | 8.5 | 8.2 | 8.6 |
START -
|
1, 5, 19,0
Verzorging
|
1, 7, 17,0
Logistiek bij aankomst
|
2, 3, 19,1
Duidelijkheid reglement
|
1, 1, 23,0
Kwaliteit rallyschilden en (deur-)stickers
|
|
4, 5, 4,12
Servicewagen aanwezig
|
0, 2, 23,0
Kwaliteit routeboek
|
ROUTE -
|
1, 4, 20,0
RC\'s duidelijk zichtbaar
|
1, 8, 15,1
Gemiste kansen (verwacht u een RC?)
|
0, 4, 20,1
Geconstateerde uitzettersfouten
|
2, 4, 13,6
Kwaliteit onverharde wegen
|
|
0, 2, 16,7
Lengte neutrale routes
|
0, 3, 19,3
Verkeersobstakels: pontjes - optochten - files - drempels
|
3, 7, 15,0
Variatie kaartleessystemen
|
0, 4, 21,0
Routes door woonwijken
|
|
0, 5, 19,1
Verkeerstechnisch gevaarlijke punten
|
0, 7, 8,10
Tankgelegenheid aangegeven
|
ROUTE INDRUK -
|
0, 0, 25,0
Indruk hoeveelheid onbemande controles
|
0, 1, 23,1
Indruk hoeveelheid bemande controles
|
0, 1, 23,1
Voldoende tijd beschikbaar voor het traject
|
1, 2, 19,3
Indruk hoeveelheid keercontroles (HK)
|
|
0, 1, 19,5
Indruk hoeveelheid omrijroutes
|
0, 3, 21,1
Indruk hoeveelheid kaartmanipulaties
|
LUNCH -
|
0, 3, 15,7
Voldoende tijd voor lunch (minstens 1/2 uur)
|
0, 3, 15,7
Logistiek parkeren bij lunch
|
0, 1, 14,10
Voldoende eten voor laatkomers bij lunch?
|
AFLOOP -
|
0, 2, 22,1
Toegankelijkheid organisatie/uitzetter?
|
1, 4, 19,1
Kwaliteit en snelheid rekenkamer
|
0, 1, 14,10
Voldoende eten voor laatkomers bij finish?
|
ALGEMEEN -
|
0, 1, 24,0
Kwaliteit organisatie
|
0, 5, 19,1
Ervaring uitzetters
|
0, 1, 24,0
Tevredenheidsfactor
|
